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Modelli
Sei famiglie di mezzi radiocomandati, sei modi diversi di passare una domenica. Qui trovi cosa sono e a chi servono davvero.
In negozio
Cosa troverai da ASI Model?
- Off-road Buggy, truggy e monster 1:8 e 1:10
- On-road e drift Touring e drift da asfalto
- Crawler e scale Trial e scale realistici
- Nautica Mono e catamarani brushless
- Volo e droni Droni FPV e ala fissa
- Movimento terra Escavatori e mezzi idraulici in scala
Sei famiglie di mezzi, e per ognuna la stessa domanda prima di venderti qualcosa: dove lo userai. Sterrato, asfalto, rocce e acqua vogliono modelli diversi.
Il muro dei box
Vendiamo solo quello che sappiamo riparare
Nessun marchio entra in negozio se non abbiamo i ricambi e la manualità per metterci le mani. È il filtro più onesto che conosciamo.
Non sai da dove partire?
Dicci dove lo userai e quanto vuoi spendere. In cinque minuti restringiamo il campo a due modelli, e ti spieghiamo la differenza vera fra i due.
Cosa mettiamo in movimento
Sei modi di far volare la polvere
Prima di venderti qualcosa ti chiediamo dove lo userai. Sterrato, asfalto, rocce e acqua vogliono mezzi diversi: sbagliare il primo modello è il modo più veloce per mollare.
01
Off-road
Buggy, truggy e monster 1:8 e 1:10. Salti, sterrato, fango: il modo più diretto per capire se questo hobby fa per te.
La categoria da cui parte quasi tutti. Un buggy 1:10 elettrico regge le botte, si ripara con quattro attrezzi e va bene su qualsiasi sterrato: un campo, un cantiere dismesso, il vialetto di ghiaia dietro casa. Il salto alla scala 1:8 e ai motori più spinti arriva dopo, quando hai imparato a leggere l’assetto.
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01
Buggy e truggy 1:8 e 1:10
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02
Monster truck e short course
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03
Elettrico brushless o motore a scoppio
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04
Gomme e inserti per ogni fondo
02
On-road e drift
Touring e drift da asfalto. Qui non vince chi ha più potenza: vince chi ha capito il setup.
Su asfalto conta tutto: campanatura, convergenza, olio degli ammortizzatori, mescola delle gomme. È la disciplina più tecnica e la più soddisfacente da mettere a punto, perché ogni modifica si sente subito al cronometro. Il drift è il ramo più spettacolare e, a sorpresa, il più economico da mantenere.
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01
Touring 1:10 elettrico
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02
Drift a trazione posteriore e integrale
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03
Carrozzerie e dettagli in scala
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04
Setup, assetti e ricambi da gara
03
Crawler e scale
Trial e scale realistici. Coppia, lentezza e dettagli: la disciplina che ti porta in montagna la domenica.
L’opposto esatto della velocità. Un crawler affronta rocce, radici e torrenti a passo d’uomo, e la sfida è trovare la traiettoria, non il tempo sul giro. È anche la categoria più adatta a chi ha bambini piccoli: bassa velocità, pochi danni, tanta soddisfazione.
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01
Crawler 1:10 e 1:18
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02
Scaler realistici con dettagli in metallo
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03
Assali, riduttori e sospensioni
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04
Gomme morbide e cerchi in ottone
04
Nautica
Motoscafi elettrici e brushless. Sul Garda hai il campo di gara più bello d’Italia a dieci minuti da qui.
Vivere a Desenzano e non provare un modello nautico è uno spreco. Dagli scafi da allenamento ai mono e catamarani brushless che superano i 60 km/h, ti seguiamo anche sulla parte più delicata: impermeabilizzazione, raffreddamento e gestione delle batterie.
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01
Mono e catamarani brushless
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02
Scafi da avviamento per i primi giri
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03
Eliche, alberi e sistemi di raffreddamento
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04
Consigli sui punti dove è consentito navigare
05
Volo e droni
Droni e modelli volanti per iniziare senza distruggere tutto al primo decollo. Con le regole spiegate chiare.
Il volo è la categoria in cui si sbaglia di più nell’acquisto. Ti aiutiamo a partire da un mezzo perdonante e ti spieghiamo, senza allarmismi, cosa prevede la normativa europea su registrazione, categorie e zone di volo.
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01
Droni per principianti e FPV
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02
Aeromodelli elettrici ad ala fissa
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03
Eliche, batterie e caricabatterie
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04
Informazioni su registrazione e regole di volo
06
Movimento terra
Escavatori e mezzi da cantiere in scala, idraulici e non. Il cantiere in giardino, preso molto sul serio.
Chi lavora nell’edilizia se ne innamora al primo colpo. I modelli idraulici riproducono i movimenti reali di escavatori, pale e dumper, e diventano il progetto di un inverno intero fra montaggio, verniciatura e invecchiatura.
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01
Escavatori idraulici e a servi
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02
Pale gommate, dumper e camion
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03
Accessori e benne intercambiabili
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04
Verniciatura e invecchiamento in scala
Prima di comprare
Qual è il modello giusto per iniziare?
Per un adulto, un buggy o uno short course 1:10 elettrico: robusto, veloce da riparare, adatto a quasi ogni fondo. Per un bambino sotto i dieci anni, meglio un crawler o un 1:18: meno velocità, meno danni, più divertimento reale.
Elettrico o a scoppio?
Elettrico nel 90% dei casi: parte subito, non richiede carburazione e si usa anche in spazi ridotti. Lo scoppio ha senso se cerchi il rumore, l’autonomia lunga e ti piace la meccanica.
Che età serve per partire?
Dai sei-sette anni con un mezzo adeguato e un adulto accanto. La maggior parte dei nostri clienti ha però fra i 25 e i 45 anni e compra per sé, magari dicendo che è per il figlio.
Quanto si spende davvero il primo anno?
Un modello valido parte da circa 150-200 euro. Metti in conto batteria, caricabatterie e qualche ricambio: il primo anno, senza gareggiare, si sta comodamente sotto i 400 euro.
Il muro dei box
Vendiamo solo quello che sappiamo riparare
Nessun marchio entra in negozio se non abbiamo i ricambi e la manualità per metterci le mani. È il filtro più onesto che conosciamo.
24 marchi trattati
- 01Traxxas
- 02HPI Racing
- 03Maverick RC
- 04Radiokontrol
- 05HSP
- 06ARRMA
- 07Corally
- 08HoBao
- 09FTX
- 10CEN
- 11Tamiya
- 12Sanwa
- 13Futaba
- 14LRP
- 15Team Magic
- 16Joysway
- 17FME
- 18Huina
- 19HRC Racing
- 20Pro-Line
- 21Killerbody
- 22Hobbywing
- 23Hubsan
- 24Savox
Perché questi e non altri
Il criterio è uno solo: la reperibilità dei ricambi. Un modello bellissimo di un marchio che sparisce dal mercato dopo due stagioni diventa un fermacarte al primo braccetto rotto. Preferiamo vendere meno referenze e poterle sostenere nel tempo.
Questo vale sia per i telai sia per l’elettronica: radiocomandi, servi, regolatori e motori dei marchi che trovi qui hanno ricambi, aggiornamenti e assistenza reale in Italia.
Non trovi il tuo marchio?
Chiamaci lo stesso. Ripariamo anche modelli di marchi che non vendiamo, quando i pezzi sono reperibili — e te lo diciamo subito se non lo sono.
Passa in negozio.
Portaci un’idea, un budget o un modello rotto. Da qualcosa si parte sempre.